자전거를 타다 보면, 위험은 늘 예고 없이 나타납니다. 갑자기 튀어나온 경계석, 패인 노면, 끊긴 자전거도로 표시, 불법 주정차까지. 도로와 시설도 문제지만, 내 곁을 지나는 다른 이들의 무심한 행동 역시 자전거 안전을 위협합니다. ‘오늘도 무사히 지나갔다’는 안도와 함께, 같은 질문이 반복되는데요. 왜 자전거 타기는 늘 이렇게 조심스러울까요?

바이크 액션 크루는 이 질문에 답을 찾고자 기획되었습니다. 자전거 이용자가 일상에서 마주하는 위험을 개인의 불편으로만 두지 않고, 모두가 함께 해결해야 할 문제로 드러내 보자는 시도였습니다. 우리가 남긴 기록이 실제 변화를 만들 수 있는지, 시민들과 함께 실험해 보았습니다.

📍기록은 쌓이고, 지도는 채워지고

약 8주 동안 바이크 액션 크루가 확인한 위험 요소는 전국 10여 개 광역 지역에서 총 279건에 달했습니다. 

지역별로는 대구(86건, 31%)와 전라북도(74건, 27%)에서 전체 개선 요청의 절반 이상이 접수됐고, 경기도(48건, 17%)와 서울(47건, 17%)이 그 뒤를 이었습니다. 자전거 안전이 특정 지역의 문제가 아니라 전국적인 과제임을 보여주는 것이겠죠?

<그림 2> 바이크 액션 크루 활동 지도

<그림 3> 바이크 액션 크루 제보 답변 화면

가장 많은 개선 요청은 노면 파손과 단차, 맨홀·측구 파손처럼 즉각적인 조치가 필요한 기본적인 도로 환경 문제였습니다. 유형별로 보면 도로 정비 요청이 전체의 약 68%를 차지했고, 안전시설 설치 및 개선 요구가 20%로 뒤를 이었습니다. 그 외에도 자전거도로 흡연, 불법 주정차, 쓰레기 무단 투기, 개인 소유물 적치처럼 시민의식 부족과 자전거 이용 문화가 아직 제대로 자리 잡지 못한 현실을 보여주는 제보도 이어졌습니다.

<그림 4> 유형별 개선 요청 제보 현황

🚲기록이 행정으로 이어질 때

이번 활동의 가장 큰 성과는 시민의 기록이 실제 변화로 이어졌다는 점인데요. 279건의 개선 요청 가운데 215건이 수용됐고, 21건은 일부 수용, 14건은 검토 단계로 분류돼 전체의 80% 이상이 행정적으로 긍정적인 결과를 얻었습니다. 수용된 제보 가운데 상당수는 자전거도로 노면 보수, 단차 완화, 시설물 이동, 표지판 정비, 수목 전정 등 현장 조치까지 완료되었습니다.

• 발견 크루: 배○호
• 위치: 대구광역시 수성구 상동 667-30 상동교 아래
  

  자전거도로를 막고 있던 시설물이 옮겨져, 길이 다시 열렸어요.

• 발견 크루: 이○홍
• 위치: 전북특별자치도 익산시 무왕로1329

  턱 때문에 불안했던 구간이 완만하게 정리됐어요.

• 발견 크루: 정○석
• 위치: 대구 달성군 가창면가창로1122

  거미줄과 오염물로 가려졌던 표지판이 말끔하게 정비됐어요.

• 발견 크루: 정○석
• 위치: 대구 북구 침산동1662-20

모든 기록이 문제만 담고 있었던 것은 아닙니다. 서울 강남구의 보행로와 자전거도로가 명확히 분리된 구간, 경기도 고양시의 개인형 이동장치(PM) 전용 주차 공간, 고양시와 파주시의 관리 상태가 양호한 자전거 주차장까지. 이번 활동을 통해 총 5건의 지자체 우수사례가 함께 발굴되었습니다.

이런 발견들은 그냥 ‘좋은 예’로 남기기엔 아까운데요. 우수사례를 함께 공유하고, 다른 지역에서도 “이렇게 해볼 수 있겠구나” 하고 참고할 수 있다면 어떨까요? 문제를 지적하는 데서 그치지 않고, 앞으로 나아갈 방향까지 함께 보여주는 것! 그것 역시 바이크 액션 크루가 그리는 모습입니다.

• 발견 크루: k○g301
• 서울특별시 강남구 개포로 지하 522

   자전거 주차장이 깨끗하게 관리되고 있어 이용하기 편했어요.

• • 발견 크루: 한○식
  • 위치: 경기 파주시 교하동 517-1

👆시민의 손으로 도시를 바꾼다는 것

바이크 액션 크루는 단순한 신고 캠페인이 아니라, 시민의 기록을 데이터로 쌓아 실제 변화를 만들어보는 시민과학 캠페인입니다. 무엇보다 이 활동의 진짜 의미는 숫자보다도, 시민들이 직접 변화를 체감했다는 데 있는데요. 실제 결과를 확인한 참가자들의 목소리에는 놀라움이 가득했습니다. 

“자전거를 타기 시작한 지 얼마 되지 않았는데, 노면 상태가 좋지 않아 넘어졌던 경험이 계기가 되어 바이크 액션 크루에 참여하게 됐습니다. 제보 후 며칠 만에 실제로 정비된 것을 보고, ‘정말 내가 올린 제보로 바뀐 걸까?’ 싶을 만큼 변화가 빨라 놀랐어요.”

— 바이크 액션 크루 참가자 이○나 (경기도)

“이번 활동에서 특히 인상 깊었던 건, 전국에서 모인 수백 건의 제보를 안전신문고로 옮기고, 그 답변을 다시 바이크 액션 크루 참여자들에게 하나하나 공유했다는 점입니다. 그 결과를 직접 확인하며 ‘정말 바뀌고 있다’는 효능감을 느낄 수 있었습니다.”

— 바이크 액션 크루 참가자 이○홍 (익산)

“혼자였으면 그냥 참고 지나갔을 문제였을 거예요. 함께 기록하고 공유하니까 ‘이건 나만의 불편이 아니구나’라는 확신이 생겼어요.”

— 바이크 액션 크루 참가자 배○호 (대구)

바이크 액션 크루 참가자들의 소감을 듣다 보니, 시민들이 직접 변화를 확인하고, 그 경험을 함께 쌓아가는 과정이었던 것 같네요.