숲과나눔

[모집] 제8회 숲과나눔 환경학술포럼 참가신청(~11/26)

숲과나눔 — Mon, 02 Nov 2026 08:17:58 +0000

<제8회 숲과나눔 환경학술포럼> 참가신청

재단법인 숲과나눔이 환경·안전·보건 분야의 난제를 해결하기 위해 활동과 연구의 성과를 공유하는 환경학술포럼을 개최합니다.

다양한 유형의 활동과 연구를 활성화하고, 시민 논의의 저변을 확대하기 위해 개최하는 제8회 숲과나눔 환경학술포럼에 많은 관심과 참여 부탁드립니다.

일시

1일 차 - 2026.12. 1.(화) 14:00~18:00

2일 차 - 2026. 12. 2.(수) 10:00~18:00

장소

연세대학교 백양누리 (그랜드볼룸, IBK기업은행홀, 곽정환챌린지홀, 라제건홀, 김순전홀, 머레이홀)

♦️ 환경학술포럼 참가신청 하기 ♦️

▶️▶️▶️ https://bit.ly/regi8thkf ◀️◀️◀️

♦️ 환경학술포럼 프로그램 자세히 보기 ♦️

※ 아래 링크를 클릭하시면 심포지엄 및 기획세션 세부 프로그램, 구두발표자 명단, 포스터발표자 명단 등을 확인하실 수 있습니다.

▶️▶️▶️ https://bit.ly/8thkosheforum ◀️◀️◀️

[모집] 「마을에서 시작하는 자원순환 마.시.자」 파트너 단체 모집

숲과나눔 — Fri, 30 Oct 2026 16:03:09 +0000

마을에서 시작하는 자원순환

(재)숲과나눔과 사랑의열매는 2027년부터 3년간 농어촌쓰레기 문제 해결과 자원순환 체계 구축을 위한 「마을에서 시작하는 자원순환 마.시.자」 사업을 추진합니다.

농촌과 어촌의 현장에서 문제를 발견하고 실효성 있는 수거·처리 모델을 개발하며, 현장의 성과가 지역사회와 정책의 변화로 이어지도록 합니다.

이를 위해 다양한 단체가 각자의 전문성과 경험을 바탕으로 협력하며 공동의 해결책과 성과를 만들어 갑니다.

농어촌의 자원순환 체계를 함께 바꾸어 갈 단체들의 참여를 기다립니다.

✅ 지원사항

○ 사업비 : 단체별 최대 5,000만원 또는 3,000만원 지원 (총 7팀 내외)

※ 사업비는 심사 결과에 따라 조정될 수 있음.

○ 사업 수행기간 : 2027년 1월 ~ 2027년 9월 (9개월)

✅ 모집분야

○ 어촌쓰레기 자원순환 모델 구축

○ 어촌쓰레기 제도개선

○ 농촌쓰레기 제도개선

※ 지원과제별로 복수 단체 선발 가능하며, 적합한 단체가 없을 경우는 선발하지 않을 수 있음.

✅ 접수기간 : 2026년 11월 2일(월) ~ 11월 25일(수)

※ 사업설명회 : 2026.11.12.(목) 10:30~11:30 (온라인 진행)

(사업설명회 신청 링크 : zrr.kr/ewjeIG)

✅접수방법 : 홈페이지 공고문 확인 후 서류 작성하여 제출

(온라인 접수 zrr.kr/KYWOuX)

※구글 아이디 로그인 후 작성

✅ 문의 : heo@koreashe.org / 02-6959-9608

※ 문의는 가급적 이메일을 이용해 주시기 바랍니다.

※2027 마시자 모집공고문(download)

※2027 마시자 신청서(download)

※초록열매-농촌쓰레기-컬렉티브-정책보고서(downlaod)

[모집] 2027 인재양성 프로그램 <학업 장학생> 모집 (10/30(금)~11/16(월)까지)

숲과나눔 — Fri, 30 Oct 2026 15:02:03 +0000

(재)숲과나눔이 2018년부터 운영해 온 '숲과나눔 인재양성 프로그램'은 후원이 종료됨에 따라

신규 모집은 올해로 마무리합니다.

이에 따라 2027년 장학 지원은

2026년 신규 장학생으로 선발되어 지원을 받은 기존 학업 장학생 만을 대상으로 2차년도 지원만 진행하며,

2027년 신규 장학생은 선발하지 않습니다.

현재 숲과나눔이 지향하는 공동체의 가치를 바탕으로 우리 사회의 난제를 함께 풀어 갈

인재와 함께할 후속 프로그램을 준비하고 있으며, 내년 상반기 중 새롭게 실행할 예정입니다.

그동안 숲과나눔 인재양성 프로그램에 관심과 참여, 응원을 보내 주신 모든 분께 진심으로 감사드립니다.

<접수기간>

26.10.30(금) ~ 11.16(월) 자정까지

<접수 방법>

'지원서_학업 장학생(기존)' 양식 다운받아 작성, 이메일(forest@koreashe.org)로 제출

※ 제출서류 일체(지원서, 각 증명서 서류 등 포함) 1개의 PDF 파일로 제출

<지원서 양식 다운로드>

[공모안] 2027 숲과나눔 학업 장학생 모집

[지원서] 2027 숲과나눔 학업 장학생모집(기존 장학생 대상)

<문의> 인재양성 프로그램 담당자

forest@koreashe.org

[2026.10.29 97호] 🎨버려진 쓰레기, 작품이 되다 《어쩔 수가 없이 뜬 돌》

숲과나눔 — Thu, 29 Oct 2026 14:23:59 +0000

2026. 10. 29

🌳97호🌳

👉 [화제의 전시] 《어쩔 수가 없이 뜬 돌》

👉 [풀:코스] 삶을 위한 도시는 어떻게 만들어질까
👉 [에코실험일지] 대학생들의 해조류 강화제 연구

👉 [인재양성] 8기 장학생 2학기 우수서평

👉 [마을에서 시작하는 자원순환] 마.시.자 파트너 단체 모집

👉 [포럼 생명자유공동체] 다르게 되기의 장면들

👉 [환경아카이브 칼럼] 숲을 베지 않고 햇빛을 모으는 방법

[화제의 전시]

이진경의 《어쩔 수가 없이 뜬 돌》

10월의 작가 이진경의 《어쩔 수가 없이 뜬 돌》 전시가 공간풀숲에서 열렸습니다. 작가는 해변에 흩어진 스티로폼을 주워 돌을 빚어 바다에 내려놓고, 검은 비닐봉지로 산수화를 그려 플라스틱이 만든 오늘의 풍경을 보여줍니다. 정원에는 영농 폐비닐로 만든 설치 작품이 나뭇가지에 매달려 펄럭입니다. '어쩔 수 없다'고 느끼면서도 멈추지 않는 작업을 통해 환경 문제를 대하는 우리의 모순된 마음을 돌아보는 전시를 전해드립니다.

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[풀:코스]

삶을 위한 도시, 어떻게 만들까

10월의 풀:코스는 '삶을 위한 도시'의 조건을 찾아 나섭니다. 연구자들은 재난 속 도시 기능과 공원의 시선을, 대구의 시민들은 자전거 출퇴근길과 살리는 축제를 들여다봅니다. 연구와 실천이 만나는 네 팀의 이야기를 소개합니다.

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[인재양성]

8기 장학생 2학기 우수서평

숲과나눔 장학생들은 매 학기 추천 도서를 읽고 서평을 씁니다. 이번에는 미세먼지, 우화, 혁신을 다룬 책을 읽고 연구자로서 질문하는 태도를 돌아본 8기 장학생 2학기 서평 우수작 3편을 만나봅니다.

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[에코실험일지]

대학생들의 해조류 강화제 연구

환경문제를 자신만의 방식으로 풀어가는 〈카카오뱅크 에코실험실〉 청년 34팀의 실험을 소개합니다. 이번에는 미역·다시마 양식을 지키기 위해 해조류 강화제 개발에 도전하는 대학생 팀 '파이코랩'을 만나봅니다.

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[마을에서 시작하는 자원순환]

마.시.자 파트너 단체 모집

농어촌 쓰레기 문제 해결과 자원순환 체계 구축을 위한 「마을에서 시작하는 자원순환 마.시.자」 사업을 추진합니다. 자원순환 모델 구축부터 제도개선까지, 농어촌의 자원순환 체계를 함께 바꾸어 갈 단체들의 참여를 기다립니다.

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[환경아카이브 칼럼]

숲을 베지 않고 햇빛을 모으는 방법

숲을 베지 않고 햇빛을 모을 자리는 가까운 주차장에 있었습니다. 2013년 한 구청 주차장의 30kW 발전소에서 시작된 시민햇빛발전의 시도가 공영주차장 태양광 의무화로 이어지기까지, 환경아카이브 풀숲에 남은 기록을 따라갑니다.

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[포럼 생명자유공동체]

다르게 되기의 장면들

다른 세상을 꿈꾸는 일은 무엇을 바꾸고 무엇을 지키는 것일까요. 포럼 생명자유공동체 세 번째 대화마당에서 태안 석탄화력 폐쇄, 삼척의 개발, 해방촌 빈집, 녹색당의 경험을 따라 '다르게 되기'의 가능성과 어려움을 살펴봅니다.

💚이 메일은 숲과나눔과 인연이 있는 분들께 보내드립니다.

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[세미나] 한반도 생태축 연결 구상과 제안

숲과나눔 — Tue, 13 Oct 2026 14:31:52 +0000

한반도 생태축 연결 구상과 제안

한반도 비무장지대 일원은 수십 년간 군사적 목적으로 조성된 철조망으로 인해 생태계가 물리적으로 분절되어 있으며, 이러한 인공적 단절은 한반도 생태축의 연속성을 저해하는 요인으로 작용하고 있습니다.

생태계 연결성 회복을 강조하는 국제사회의 흐름 속에서, 남북생태통로 연결은 생물다양성 뿐 아니라 안보·정치·외교적 차원의 복합적 의제로 다루어져야 합니다.

이에 본 토론회는 남북 철조망 일부 구간의 단계적 철거와 생태이동통로 확보라는 구상을 바탕으로, 한반도 평화와 생태 복원을 위해 우리가 다각도에서 고민하고 준비해 나가야 할 과제와 담론을 나누고자 합니다.

✅일시 : 2026.11.2.(월) 15시 ~ 17시 ✅장소 :숲과나눔 강당 (서초구 남부순환로 2606, 금정빌딩 6층) ✅신청 : bit.ly/설악에서금강까지 (~10/31까지) ✅문의 : marimo@koreashe.org 02-6925-4353

[SHE's View_61] 🐓반복되는 살처분, 농가는 버티고 있다

숲과나눔 — Thu, 08 Oct 2026 11:20:14 +0000

이 메일이 잘 안보이시나요?

안녕하세요, $%name%$님!😉

우리에게 ‘살처분’은 뉴스 속 한 장면이나 숫자로 지나갈 때가 많습니다. 하지만 매년 겨울 살처분이 반복되는 농가에서 이 말은 전혀 다르게 다가옵니다. 애써 키운 닭들을 한꺼번에 잃는 일, 다시 농장을 일으켜야 하는 일, 또다시 감염병이 찾아올까 두려워하는 일까지. 지난 9월, 풀씨행동연구소가 살처분 피해를 경험한 경기도 화성의 두 농가를 찾았습니다. 그곳에서 만난 농민들의 이야기를 통해, 우리가 미처 들여다보지 못했던 살처분의 현장을 전합니다.

10월의 쉬즈뷰😎

✅ 반복되는 살처분, 농가는 버티고 있다

✅ 공시에서 행동으로, 기업의 자연 손실 책임을 묻다

✅ 바이크액션크루가 한 달 동안 기록한 자전거전용차로

🐓반복되는 살처분, 농가는 버티고 있다

어느 날 두어 마리의 닭들이 맥없이 쓰러지면

정부 당국에서 나온 사람이 조류독감으로 판정합니다. 이어 농가의 모든 닭들이 죽습니다. 병에 걸려서가 아닙니다. 병의 확산을 막기 위해 사람이 죽이는 것입니다. 살처분 정책입니다.

살처분 정책은 감염원을 신속히 제거하고 확산을 엄격히 차단하기 위한 방역 수단입니다. 살처분 정책은 오랜 기간 활용되어 왔습니다. 2010-11년 구제역으로 돼지 약 350만 마리, 2016-17년 조류인플루엔자(AI)로 가금류 약 3,800만 마리, 2020-21년에도 가금류 약 3,000만 마리를 살처분했던 것이 대표적인 사례입니다.

살처분이 사회적으로 이슈가 될 때마다 잔인한 죽임을 당하는 동물의 권리, 살처분 노동자의 인권, 사체 매몰지 오염, 계란값 상승, 정책 타당성 등의 관점에서 비판되어 왔습니다.

농가를 배제하는 살처분 정책

농가는 살처분 정책의 가장 직접적인 이해관계자입니다. 겨울이 되고 두어 마리의 닭들이 시름시름해하면 농가들은 ‘올 게 왔다’고 하며 체념합니다. 살처분이 온다는 것은 무엇이 함께 온다는 것을 의미하길래 농가들은 체념하는 것일까요?

여기에 대한 현장의 목소리를 듣기 위해 지난 9월, 풀씨행동연구소가 경기도 화성에 다녀왔습니다. 직전 겨울에 살처분 피해를 경험한 두 곳의 농가를 방문했습니다. 현장에서 만나 확인한 농가의 고통은 매우 복합적이었습니다.

화성 산안마을을 방문한 풀씨행동연구소

분주한 농가의 일상

먼저 찾은 곳은 산안마을 양계장이었습니다. 산안마을은 무소유·공용·일체 정신의 농촌 공동체 운동 현장이자, 일찍이 한국 사회에 '유정란'이라는 개념을 처음 알리고 공급한 곳입니다. 산안마을은 두레생협, 지역 한살림 등 생활협동조합에 계란을 납품하고 있습니다.

산안마을의 이경묵 농민은 농장 곳곳을 소개해 주었습니다. 처음 병아리를 받아 키우는 공간에서부터 다 성장한 닭들이 생활하는 계사, 매일 생산된 달걀이 선별되고 포장되는 곳 등을 둘러봤습니다.

삐약대며 사람을 피해 우르르 몰려다니는 병아리들, 때때로 크게 울며 저마다 쏘다니는 닭들, 힘차게 일하는 농가 사람들. 모두 분주한 풍경이었습니다.

산안마을이 생산하는 유정란과 양계장의 풍경들

살처분이 농가를 덮치면

지난겨울 어느 날, 여느 때처럼 분주했던 산안마을 농장에서 두어 마리의 닭이 조류인플루엔자에 감염돼 폐사했습니다. 방역 당국에 신고하자 곧이어 모든 닭이 살처분됐습니다.

이경묵 농민은 그날 자신도 현장에 있었다고 했습니다. 닭들이 마구잡이로 담긴 톤백을 옮기는 일을 도왔는데, 그날 이후 길을 가다 우연히 톤백을 보면 섬찟한 마음이 든다고 합니다. 함께 일하는 사람들 가운데에는 그날의 끔찍한 현장을 본 뒤로 한동안 농장 안으로 들어오지 못한 사람도 있었다고 합니다.

우리가 마주한 이 분주하고 싱그러운 풍경이 한꺼번에 멈췄다는 사실이 믿기지 않았습니다. 그날 이 자리를 대신 채운 풍경은 톤백에 마구잡이로 닭들을 퍼넣는 풍경이었을 것입니다. 그날 이후 산안마을 농장은 수개월 동안 닭을 키우지 못했습니다.

가을마다 돌아오는 조류독감 위협 (출처: "올가을 첫 고병원성 AI. 해당 농장 780마리 살처분" (2024.10.30/YTN))

발병 원인 고려 않는 현행 제도, 방역 유도가 아닌 농가 퇴출로

살처분 농가의 고통은 회복 단계에서도 이어집니다. 이는 현행 제도가 감염병 발생에 따른 피해를 농가에 전가시키고 있기 때문입니다.

산안마을에 이어 두 번째로 만난 성재농장에서는 살처분 정책이 할퀴고 간 농가에 남는 깊은 무기력함을 느낄 수 있었습니다. 성재농장은 검역관도 우선순위로 꼽아 칭찬할 정도로 철저한 방역 조치와 노력을 두루 갖춘 곳이라고 합니다. 하지만 이러한 방역 노력에도 불구하고 지난겨울 감염병 발생을 피해 갈 수는 없었습니다. 농장을 운영하는 대표님은 인근 양계장에서 감염병이 발생한 지 며칠 되지 않아 자신의 농장에서도 감염병이 발생했다고 말합니다.

그러나 현행 살처분 보상 제도는 인근 감염병 발생 농가와의 거리, 철새 이동경로와의 근접성 등은 충분히 반영하지 않고 있습니다. 대신 검역관이 수많은 방역 체크리스트를 기준으로 미달 사항을 찾아내 보상금을 감액하는 방식으로 운용되고 있습니다. 더구나 감염병이 발생할 때마다 기계적으로 보상 규모가 줄어드는 방식이라 농가 현장의 피해는 더욱 극심해질 수밖에 없는 상황입니다. 실제 한 농가는 보상금이 손실액의 절반에도 못 미친다고 주장했습니다. 결과적으로 현행 보상제도는 감염병 발생의 귀책사유를 농가에게서만 찾도록 설계되어 있는 셈입니다.

“한 번 더 걸리면 이제 못 할 것 같다”

감염병 발생의 원인을 농가의 불찰로 예단하는 현행 보상제도의 문제점은 농가에 심각한 경제적 피해를 끼친다는 것에서 그치지 않습니다.

성재농장 대표님은 한 번 더 살처분 피해를 입으면 이 일을 계속 못 할 것 같다며, 경제적 피해뿐 아니라 내가 주변 농가들에 피해를 끼쳤다는 종류의 죄스러운 마음이 드는 것이 힘들다고 말씀해 주셨습니다. 조류독감 감염 농장 인근 농장들은 상대적으로 전염될 우려가 크고, 일정 기준 거리 내에 위치하면 예방적 살처분의 대상이 되기 때문입니다.

현행 제도는 감염이 발생하기 전에 살처분하는 ‘예방적 살처분’과 감염 이후 살처분하는 ‘감염 살처분’을 구분해 보상하고 있습니다. 예방적 살처분의 경우 좋은 조건의 보상이 이뤄지는 반면, 감염 이후 살처분은 감염 횟수 등에 따라 보상금이 크게 감액됩니다. 결과적으로 농가 입장에서는 감염 이후 살처분보다 예방적 살처분을 선택하는 것이 유리한 구조가 만들어집니다.

살처분 매몰지

농가를 배제하는 정책 거버넌스

달걀 공급을 주로 하는 산란계 농가들은 백신 도입을 대안으로 제시하고 있습니다. 백신을 도입할 경우 조류독감 감염률을 낮출 수 있을 뿐 아니라, 추가 감염을 막기 위한 과도한 살처분도 획기적으로 줄일 수 있을 것으로 기대됩니다. 해외 여러 국가에서는 백신 도입이 차츰 일반화되고 있는 추세입니다.

그러나 정부 당국은 신중한 검토가 필요하다는 입장만을 반복하고 있습니다. 백신이 살처분 정책의 단일한 해답이 될 수는 없지만 살처분 정책의 폐해가 이토록 심각한데도 시범사업 또는 도입 전략조차 진지하게 검토되고 있지 못한 현실이 답답하기도 합니다. 지지부진한 상황이 반복되자 일각에서는 정부 당국이 일부 대형 산업형 농장 중심으로 특혜를 몰아주어 이 문제를 해결해나가려고 하는 것이 아니냐는 비판도 이어지고 있습니다.

살처분 대신 AI 백신을 요구하는 농가들

현장의 고통이 정책을 바꾸려면

매해 겨울이 돌아오면 다시 살처분이 이뤄집니다. 그때마다 수백·수천만 마리의 동물이 죽고, 농가의 피해도 반복되고 있습니다. 이번에 만난 농가 외에도 살처분 정책은 관련 노동자와 시민, 자연에도 막대한 피해를 끼치고 있으며, 살처분의 다양한 폐해는 오랫동안 지적되어 왔습니다.

그럼에도 왜 현장의 고통은 근본적인 정책 변화로 이어지지 못하고 있을까요. 풀씨행동연구소는 앞으로 이 질문에 대한 답을 찾아가고자 합니다. 무책임한 살처분 정책의 반복으로 벼랑 끝에서 버티고 있는 농가들의 목소리부터, 정책의 논의에서 배제된 존재들의 처지까지 깊이 살펴보고 연대와 과학을 바탕으로 해법을 모색해 나가겠습니다.

글 | 풀씨행동연구소 정윤호 캠페이너

🙌공시에서 행동으로,

기업의 자연 손실 책임을 묻다

「TNFD 공시 시대, 기업의 책임과 역할」 국회토론회 후기

지난 10월 2일, 국회의원회관에서 이학영 국회의원과 (재)숲과나눔 풀씨행동연구소가 함께 「TNFD 공시 시대, 기업의 책임과 역할」 토론회를 열었습니다.

기후에너지환경부와 국립생태원, 기업 자연접점 분석 연구진, 시민사회, 회계기준과 금융 분야 전문가들이 한자리에 모였습니다. 이날 논의는 자연자본공시가 어디까지 와 있는지를 점검하는 데서 시작했지만, 결국 하나의 방향으로 이어졌습니다.

토론회 현장 이야기💚

🚴‍♀️바이크액션크루가 한 달 동안

기록한 자전거전용차로

차도 위에 선으로만 구분된 자전거전용차로는 자동차의 침범에 취약합니다. 자동차가 들어와 달리거나 주정차하면 자전거 이용자는 자전거도로를 벗어나 일반차로로 나가거나 보도로 피해야 합니다. 차도에서는 자동차와 뒤섞여 위험하고, 보도에서는 보행자와의 충돌을 걱정해야 합니다.

그래서 이번 바이크액션크루가 주목한 것은 차도 위의 자전거전용차로였습니다. 지난 9월 한 달 동안 크루들은 전국 곳곳에서 자동차가 자전거전용차로를 침범하거나 주정차한 모습을 직접 기록했습니다.

바이크액션크루 활동.zip💚

💚이 달의 풀씨행동연구소 소식💚

🤚토론회

11/2(월) 설악에서 금강까지, 한반도 생태축 연결 구상과 제안 (공지 예정)

✨공모전

8/18(화)~10/22(목) 데이터로 바꾸는 우리의 이동「AI와 함께하는 교통문제 해결을 위한 데이터 분석 공모전」

토론회, 교육, 캠페인 소식이 궁금하다면? 👉 연구소 소식 보기

SHE's View는 (재)숲과나눔에서 매 월 환경·안전·보건 분야 연구와 활동을 공유하는 전문 뉴스레터입니다. 본 뉴스레터는 기존 숲과나눔 뉴스레터 수신자, 홈페이지를 통해 신청한 분, 그 외 숲과나눔과 인연이 닿은 분들께 보내드리고 있습니다.

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[자료집] TNFD 공시 시대, 기업의 책임과 역할

숲과나눔 — Thu, 08 Oct 2026 11:11:39 +0000

[자료집]

TNFD 공시 시대, 기업의 책임과 역할

[선정결과 안내] 2026 열매EV 전기차 구매비 및 사업비 지원사업 선정결과

숲과나눔 — Wed, 07 Oct 2026 10:58:23 +0000

(재)숲과나눔과 서울 사랑의열매가 진행하는

<2026 열매EV 전기차 구매비 및 사업비 지원사업>에 지원해주신 모든 분들께 깊은 감사를 드립니다.

2026 열매EV 전기차 지원사업으로 함께할 기관이 아래와 같이 선정되었습니다.

2026 열매EV 전기차 구매비 및 사업비 지원사업 최종 선정기관 리스트

지원해주신 모든 기관들을 선정하지 못해 진심으로 아쉬운 마음을 전합니다.

다시 한번, 지원해 주신 모든 분들께 감사드리며,

선정된 기관들의 활동에 지속적인 관심과 응원 부탁 드립니다.

감사합니다.

[모집] '2026 환경위기 극복을 위한 <초록 챌린지>' 참여 단체 모집(~10/24)

숲과나눔 — Thu, 01 Oct 2026 10:21:20 +0000

(재)숲과나눔과 사랑의열매는 환경문제 해결을 위해 활동하는 비영리단체의 실효성 있는 프로젝트를 발굴하고,

실험과 실증을 통해 지속가능한 해결 모델로 발전시키는 <초록 챌린지〉를 시작합니다.

현장에서 새로운 해법을 시도하고, 그 가능성을 더 큰 변화로 만들어 갈

비영리단체의 많은 관심과 참여를 기다립니다.

서류접수 : 2026년 10월 6일(화) ~ 10월 24일(토) 22:00

※ 사업설명회 : 2026.10.13(화) 14:00~15:30(온라인 진행)

/ 신청 : bit.ly/초록챌린지_설명회

[공고문] <초록 챌린지>_공고문 (← 클릭)

[신청서] <초록 챌린지>_신청서(← 클릭)

[접수방법] 위 신청서를 내려받아 작성 후 링크로 제출(bit.ly/초록챌린지_접수)

[대학동물탐사단] 야생동물과 함께하는 대학 그리고 도시

숲과나눔 — Wed, 30 Sep 2026 23:09:57 +0000

1) 해결하고자 하는 난제와 아이디어, 그 아이디어를 실험해볼 활동내용

대학 내 야생동물 탐문 및 출현 사례 조사를 진행하고 대학과 도시에서 동물과 인간이 공존하 는 법에 대해 자문을 구하고, 학내에 알려 야생동물과 대학의 관계를 다시 맺는 활동입니다.

2) 현재까지 활동 경과보고

7월 팀 활동
- 한국의 도시 속 야생동물 출현 현황
- 대학에서 발견된 야생동물 사례 조사 / 이화여자대학교 ECC 답사

8월 4일, 주제 : 도시의 야생동물 (1차 대학생 토의장)
- 대학생 40명 참여

3) 앞으로의 활동 계획

현재 진행 중인 것
*대학 내 야생동물 출현에 대한 학생들의 인식 확인 (인터뷰)
*서울 내 대학 중 선정하여 탐조 및 탐방하는 프로그램 기획 중

[2026.9.30 96호] 🌱 9기가 왔다! 풀씨아카데미 본격 가동🔥

숲과나눔 — Wed, 30 Sep 2026 09:27:57 +0000

2026. 9. 30

🌳96호🌳

👉 [풀씨아카데미 9기] 9기가 왔다, 풀씨아카데미 본격 시작!

👉 [풀:코스] 반환점에서 만난 BIG NEWS 4
👉 [초록열매] 변화의 기록을 돌아보다

👉 [에코실험일지] 야구팬이 만든 '야구장 용기낼지도'

👉 [초록열매 컬렉티브] 3년의 실험이 만든 변화

👉 [1인가구솔루션센터] 반가운 만남과 새로운 협력

👉 [포럼 생명자유공동체] 에너지 전환, 다르게 보기

👉 [환경아카이브 칼럼] 탄천시민의 상상은 현실이 된다

👉 [화제의 전시] 《사라지는 꽃들에게》

[풀씨아카데미 9기]
8주간의 여정, 본격적으로 시작합니다🔥

환경·공익 분야 공익활동가 양성과정 풀씨아카데미 9기가 문을 열었습니다. 이번 과정은 17명의 청년이 8주 동안 기후위기, 에너지, 자원순환 등 다양한 이슈를 배우며 저마다의 답을 찾아가는 시간으로 마련되었습니다. 수료 후에는 풀씨펠로우십을 통해 시민사회단체에서 직접 활동하며 배움을 현장으로 이어갈 수 있습니다. 배움에서 활동으로 이어지는 9기의 첫걸음을 전해드립니다.

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[풀:코스]

반환점에서 만난 BIG NEWS 4

3월에 시작한 풀씨와 풀씨연구회가 반환점을 돌았습니다. 이끼를 관찰하던 학생은 안내자로, 탈핵신문을 읽던 시민은 원전 현장으로, 해양환경 단체는 법 개정안으로, 숲의 이웃들은 공론장터로 나아갑니다. 반환점에서 주목할 만한 4가지 활동 성과를 소개합니다.

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[초록열매]
변화의 기록을 돌아보다

5년간 이어온 <초록열매>가 성과공유포럼으로 여정을 마무리했습니다. 4기에 걸쳐 70개 단체, 92개 프로젝트가 만들어온 변화는 종이팩 회수 체계부터 시민 생태 관찰, 정책 개정까지 이어졌습니다. 그 변화의 기록을 종합 성과보고서로 전해드립니다.

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[에코실험일지]

야구팬이 만든 '야구장 용기낼지도'

환경문제를 자신만의 방식으로 풀어가는 〈카카오뱅크 에코실험실〉 청년 34팀의 실험을 소개합니다. 이번에는 야구장 쓰레기 문제를 고민하고 다회용기 사용을 확산하기 위한 활동을 이어가는 열정 가득한 '크보플' 팀을 만나봅니다.

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[초록열매 컬렉티브]

3년의 실험이 만든 변화

종이팩과 농촌쓰레기의 자원순환 프로젝트 <초록열매 컬렉티브>가 3년의 여정을 마무리하는 임팩트포럼을 열었습니다. 종이팩 회수 모델부터 농촌 폐농약병 수거 체계, 정책 제안까지- 시민의 실천이 시스템 변화로 이어졌습니다.

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[1인가구솔루션센터]

반가운 만남과 새로운 협력

1인가구솔루션센터가 분주하게 움직인 9월이었습니다. 속초·울산 현장과의 간담회부터 고려대 KU마음건강연구소, 서초·성동·중구 1인가구지원센터와 업무협약까지- 지역 현장과 서울을 잇는 만남과 협력이 든든하게 이어졌습니다.

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[포럼 생명자유공동체]

에너지전환을 다시 묻다

지난 8월 27일, 포럼 생명자유공동체가 두 번째 대화 마당을 열었습니다. 에너지전환을 끊임없는 관계 맺기로 보는 시각부터, '녹색'이라는 이름 아래 반복될 수 있는 추출주의와 성장주의 문제까지 다루는 자리였습니다.

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[환경아카이브 칼럼]

탄천시민의 상상은 현실이 된다

탄천에는 농사를 위해 세운 보 15개가 도시가 된 뒤에도 남아 있었습니다. 시민들은 기록하고 설득하며 보를 걷어냈고 이제는 열린 물길을 어떻게 오래 돌볼지 제안하고 있습니다. 철거에서 관리로 이어진 탄천의 이야기를 전합니다.

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[화제의 전시]

《사라지는 꽃들에게》

공간풀숲 열여섯 번째 전시의 주인공은 멸종위기에 처한 꽃들입니다. 제주 바닷가의 황근부터 독도의 초종용까지, 작가들은 사라져가는 식물을 관찰의 대상이 아닌 응답할 수 있는 존재로 바라보며 말을 건넵니다.

💚이 메일은 숲과나눔과 인연이 있는 분들께 보내드립니다.

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[프리플로우] 국내/외 연안 어종(어류·연산호류)·다양성 아카이빙 기반 생태환경 연구 및 데브리스 활동

kimjiwoo2529 — Wed, 16 Sep 2026 16:36:52 +0000

[프리플로우] 국내/외 연안 어종(어류·연산호류)·다양성 아카이빙 기반 생태환경 연구 및 데브리스 활동

2026 환경문제 해결을 위한 청년 모임 지원사업 〈카카오뱅크 에코실험실 3기〉 · 활동 중간보고
단국대학교 스쿠버다이빙 크루 프리플로우

1. 해결하고자 하는 난제와 아이디어, 그 아이디어를 실험해볼 활동내용

IPBES(생물다양성과학기구)가 경고한 생물다양성의 붕괴는 바다에서 먼저 시작되지만 가장 늦게 확인됩니다. 특히 제주 연안은 수온 상승으로 연산호 군락이 무너지고 아열대 어종이 급격히 늘고 있는데, 광범위한 수중 생태를 지속적으로 모니터링하는 데에는 막대한 비용과 인력이 듭니다.

프리플로우는 매년 수많은 다이버가 찍고 그냥 버리는 수중 사진에 주목했습니다. 사진 한 장에 촬영일시·포인트·수심·수온·시야만 붙여서 모으면, 그 자체가 분석 가능한 생물다양성 데이터가 됩니다. 저희는 이 데이터를 받아 쌓는 시민과학 아카이빙 플랫폼을 직접 구축하고, 다이버들이 올린 산호·어종 사진으로 국내 연안 해중 생물다양성 지도를 만듭니다. 동시에 같은 조사 포인트에서 데브리스(해중 침전물 수거·조사)를 병행해, 다이빙이라는 레저를 지속 가능한 생태 기록 활동으로 바꾸는 것이 이번 활동의 목표입니다.

2. 현재까지 활동 경과보고

기간 요약

6~8월은 9월부터 시작할 본 조사를 위한 준비·협의 기간으로 운영했습니다. 팀을 꾸려 역할을 나누고(6월), 수중 안전과 기록 역량을 갖추고(7월), 현장 일정을 조율하는(8월) 순서로 진행했습니다. 관계 연구기관과의 합류 일정 조율이 길어지면서 제주 현장 조사는 9월로 옮겼고, 수중 데이터 수집과 데브리스 활동을 9~10월에 집중합니다.

4~5월 — 선정과 행정 준비

4월 21~22일 지원서와 개인정보 수집·활용 동의서를 제출했습니다. 팀원 11명 전원의 서명과 인적사항을 수합해 일괄 기재했습니다.
5월 15일 선정 통보를 받았습니다. 주관기관 오리엔테이션 참여자를 모집했으나 학기 중 수업과 겹쳐 대부분 참석이 어려웠고, 참석자에게는 교통비 지원과 유고결석 공문 처리를 안내했습니다.
5월 26~27일 주관기관 제출용 팀원 신분증 사본을 수합하고, 중간 지점인 수원에서 킥오프 회의를 열기로 정했습니다.

6월 — 활동 개시와 킥오프 회의

6월 1일 활동지원금이 입금되어 활동을 개시했습니다.
6월 9일 팀 전용 오픈채팅방을 개설해 공지·일정 조사·자료 공유 창구를 하나로 모았습니다. 6월 중순은 기말 시험기간이라 전원이 모이기 어려워, 종강일을 조사해 대면 회의를 6월 말로 잡았습니다.
6월 28일 수원역 인근 공유오피스에서 킥오프 회의를 열었습니다(12시~15시). 역할 분담, 8월 현장 가능 일정, 개인별 다이빙 훈련 일정을 정리했고, 이후에는 대면과 비대면을 섞어 운영하기로 했습니다. 8월 초까지 교환학생으로 해외에 있는 팀원 1명은 비대면으로 참여합니다.
6월 29일 데이터 아카이빙·분류 예시와 수중 인양 세미나 자료를 팀 전체에 공유해, 무엇을 어떤 형태로 기록할지 기준을 맞췄습니다.
같은 기간 아카이빙 플랫폼을 올릴 인프라를 정비했습니다. 6월 29일 데이터·인증·스토리지를 AWS 네이티브 구성으로 이관 완료해, 사진 원본과 위치·수심 메타데이터를 안정적으로 보관할 기반을 확보했습니다.

7월 — 수중 안전·기록 역량 확보

7월 22일 성남종합스포츠센터에서 제한수역 세미나를 진행했습니다. 내용은 부력 조절, DSMB(수중마커부이) 전개, 인양법(부양백), 킥과 트림입니다. 조사 다이빙에서 산호에 닿지 않고 자세를 유지하는 것과, 데브리스 인양을 안전하게 하는 것이 목적입니다. 이날 4명이 참여했고, 7월 22일·25일에는 개인별 제한수역 훈련을 병행했습니다.
7월 31일 수중 사진 색보정 세미나 1회차를 열었습니다(Adobe Lightroom 이론). 수중 사진은 색이 빠져 그대로는 종 식별과 산호 상태 판정이 어렵기 때문에, 기록 자체의 품질을 올리려는 과정입니다. 2회차는 실제 촬영본 보정 실습으로 진행합니다.
7월 24일 제주 현장 일정을 관계기관과 협의하기로 하고, 확정 전까지 원정 일정을 보류했습니다.

8월 — 현장 일정 조율과 운영 체계 정비

8월 가능 일정을 전원 대상으로 조사하고, 인원을 A팀·B팀으로 나눠 교대로 현장에 투입하는 안을 정리했습니다. 제한수역 세미나에 참여하지 못한 6명의 보충 일정도 별도로 관리했습니다.
관계 연구기관 합류 일정 조율이 길어져 제주 원정을 9월로 옮겼습니다. 7~8월 혹서기와 태풍으로 시야·안전 확보가 어려운 점도 함께 고려한 결정입니다.
플랫폼 운영 체계를 정비했습니다. 8월 10일 오류 관측 도구를 도입해 업로드 실패를 추적할 수 있게 했고, 8월 30~31일에는 보안 헤더 적용과 상시 헬스체크를 신설했습니다.

9월 — 공개 자료 분석과 아카이브 구축

공개 생물다양성 플랫폼(GBIF·OBIS·iNaturalist)에서 한국 해역 암초어류 기록 5,194건(178종)을 내려받아 분석했습니다. 표본 수를 맞춰 비교한 결과 종다양성은 제주가 가장 높았고(희박화 종풍부도 45종, 남해 32·동해 30·서해 19), 온난성 어류의 평균 위도가 20년 사이 비온난성 어류를 따라잡아 북상 신호가 확인됐습니다.
동시에 지표 어종의 국내 기록이 전 세계 기록의 0.7~1.6%에 불과하다는 것도 확인했습니다. 국내에서 흔히 보이는 종인데도 공개 데이터에는 남아 있지 않다는 뜻으로, 이 활동이 메우려는 공백을 수치로 보여줍니다.
9월 16일 생물다양성 아카이브를 archive.freeflow.co.kr 로 열었습니다. 다이버가 사진과 메타데이터를 올리면 검토를 거쳐 지도와 목록에 쌓이고, 지표종 가이드와 산호 이상현상 기록 기준을 함께 제공합니다.

준비 기간의 결과물

킥오프 회의를 통한 역할 분담과 현장 가능 일정, A팀·B팀 교대 투입 계획
제한수역 세미나 이수 — 부력·DSMB·인양법(부양백)·킥&트림
수중 사진 색보정 세미나 1회차 완료 (2회차 예정)
생물다양성 아카이브 오픈 (archive.freeflow.co.kr)
국내 연안 종다양성 분석 보고서 및 지표종 18종 가이드
활동 성과공유를 위한 인스타그램 릴스 제작 및 배포
- https://www.instagram.com/p/DdVwslcRLNA/
- https://www.instagram.com/p/DdVwhI3x7fE/

3. 앞으로의 활동 계획

9월 — 제주 생물다양성 데이터 수집 + 데브리스 1회

제주 서귀포 문섬·섶섬·범섬 권역에서 생물다양성 데이터 수집을 진행합니다. 8월 조사에서 연산호 이상현상이 대규모로 확인된 문섬 만남의 광장, 범섬 꽃동산·새끼섬 직벽을 조사 포인트로 포함해, 기존 조사 결과와 같은 지점에서 비교할 수 있게 했습니다.
기록팀은 연산호 군락과 아열대 어종을 촬영하고, 연구팀은 백화 정도와 주저 앉음 단계, 출현 어종을 현장에서 기록합니다. 인원은 A팀·B팀으로 나눠 교대로 투입합니다.
같은 원정 일정 안에서 9월 중 데브리스 활동 1회를 진행합니다. 조사 포인트 주변의 폐어구·침전물을 수거하고 종류와 수량을 기록해, 생물다양성 데이터와 같은 좌표로 묶습니다. 산호 군체에 걸린 폐어구는 별도 항목으로 남깁니다.
수중 사진 색보정 세미나 2회차(실제 촬영본 보정 실습)를 진행해 기록 품질을 맞춥니다.

10월 — 데브리스 1회, 데이터 분석·매핑과 리포트 배포

10월 중 제주 서귀포 권역에서 데브리스 활동 1회를 추가로 진행합니다. 9월과 같은 포인트·같은 군체를 다시 조사해 수거량과 산호 상태의 변화를 비교합니다.
수집된 사진 데이터의 유효성을 검증하고, 출현 어종과 산호 이상현상 빈도를 분류해 플랫폼의 생물다양성 지도에 시각화합니다.
분석 결과를 '국내외 해양 생물다양성 웹 리포트'로 만들어 플랫폼에 게재하고, 카드뉴스와 인스타그램으로 확산합니다.

11월 — 성과 정리와 결과 공유

6개월간의 활동 결과와 누적 지표(업로드 건수, 확인된 종 수, 산호 이상현상 기록 수, 데브리스 수거량)를 정산하고 결과보고서를 제출합니다. 결과공유회 발표를 준비해 참석합니다.

개선점·주의할 점

일정 관리: 관계기관 협의에 기대어 일정을 잡다 보니 7~8월 현장 활동이 밀렸습니다. 9월부터는 우리 팀 일정을 먼저 확정하고 협업은 그 위에 얹는 방식으로 바꿉니다.
안전: 연산호 군락은 수심이 깊은 편이라 감압 관리와 DSMB 운용을 필수로 하고, 현지 샵 인솔 아래에서만 조사 다이빙을 진행합니다. 제한수역 세미나 미이수 인원은 보충 후 현장에 투입합니다.
기상 변수: 10월까지 태풍과 시야 저하 가능성이 있어 원정마다 예비일을 두고, 현장 진행이 어려우면 온라인 캠페인과 데이터 검증 작업으로 대체합니다.
데이터 품질: 메타데이터가 빠진 사진은 분석에 쓸 수 없으므로 업로드 화면에서 필수 항목을 선택형으로 받고, 관리자가 검토한 건만 공개합니다.
초상권·저작권: 업로드 시 촬영자 표기와 공개 동의를 함께 받고, 인물이 식별되는 사진은 게재하지 않습니다. 법정 보호종은 접촉 없이 거리를 두고 촬영합니다.

기대되는 점

다이버가 이미 즐기고 있는 수중 촬영이 그대로 공공 데이터가 되기 때문에, 별도의 힘든 노동 없이도 참여가 이어질 수 있습니다. 활동이 끝난 뒤에도 플랫폼이 남아 데이터가 계속 쌓이는, 지속 가능한 시민과학 모델이 될 것으로 기대합니다.

4. 활동 사진

<킥오프 미팅>

<수중촬영 및 색보정 자체 세미나>

<아카이빙 홈페이지 개발>

[자료집] <초록열매> 종합 성과보고서(2021~2026)

숲과나눔 — Mon, 14 Sep 2026 15:56:01 +0000

[자료집] 2025 초록열매 4기 성과보고서

숲과나눔 — Mon, 14 Sep 2026 15:54:26 +0000

[자료집] 2025 초록열매 4기 결과자료집

숲과나눔 — Mon, 14 Sep 2026 15:52:59 +0000

[SHE's View_60] 🚲 자전거 타기 좋은 도시가 되려면 무엇부터 바꿔야 할까요?

숲과나눔 — Mon, 14 Sep 2026 13:59:54 +0000

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안녕하세요, $%name%$님!😉

자전거는 법적으로 ‘교통수단’이지만, 정작 교통정책에서는 자전거가 하나의 교통수단이라는 점이 충분히 반영되어 있지 않습니다. 자전거를 일상에서 안전하고 편하게 이용하려면 교통정책의 큰 틀에서 자전거를 바라보는 변화가 필요합니다. 그렇다면 교통기본법에는 자전거를 어떻게 담아야 할까요? 9월 쉬즈뷰에서 자전거 타기 좋은 도시를 만들기 위한 숲과나눔 자전거시민포럼의 네 가지 제안을 소개합니다! 🚲

9월의 쉬즈뷰😎

✅ 교통수단인 자전거, 교통기본법에서 제대로 다뤄야 합니다

✅ 하천을 다시 연결하는 방법을 찾다

✅ 재생에너지 100GW 목표, 입지부터 제대로 설계해야 합니다

🚲교통수단인 자전거,

교통기본법에서 제대로 다뤄야 합니다

(출처 : John Greenfield/Wikimedia Commons)

집에서 학교까지 자전거로 10분이면 갈 수 있다고 생각해볼까요? 지도만 보면 충분히 자전거를 탈 만한 거리입니다. 하지만 막상 자전거를 타고 길을 나서면 생각보다 쉽지 않습니다. 잘 이어지던 자전거도로가 갑자기 끊기기도 하고, 어디로 가야 할지 난감한 순간도 생깁니다.

자전거를 일상적인 이동수단으로 이용하기 어려운 이유는 안전하게 자전거를 탈 수 있는 교통환경이 부족하기 때문입니다. 이는 단순히 자전거도로의 문제만이 아니라, 도로공간을 어떻게 배분하고, 교통수단을 어떻게 연결하며, 이동하는 사람의 안전을 어떻게 보장할 것인지에 대한 전반적인 교통정책의 문제이기도 합니다.

사실 자전거는 법적으로 자동차와 열차, 항공기, 선박과 같은 ‘교통수단’입니다. 통학이나 장보기처럼 가까운 거리를 이동할 때는 물론, 조금 먼 거리는 자전거로 지하철역이나 버스정류장까지 이동한 뒤 대중교통으로 갈아탈 수도 있습니다.

그런데 지금까지 자전거는 교통정책보다는 여가나 레저, 생활환경 개선사업으로 다뤄지는 경우가 많았습니다. 법에서는 분명 교통수단이라고 하는데, 실제 교통정책에서는 그에 걸맞게 다뤄지지 못하고 있습니다.

실제 통행이 어려운 자전거 도로 (출처 : 바이크액션크루)

이러한 현실을 바꾸려면 자전거도로를 만드는 개별 사업을 넘어, 자전거를 하나의 교통수단으로 인정하고 국가와 지방자치단체의 교통정책과 계획에 반영하는 것이 필요합니다. 지금 국회에서 논의되고 있는 교통기본법 제정은 이런 현실을 바로잡을 수 있는 기회입니다.

교통기본법은 우리나라 교통정책이 앞으로 어떤 방향으로 나아갈지 큰 틀을 정하는 법입니다. 그동안은 자동차가 얼마나 빠르고 원활하게 이동할 수 있는지가 중요했다면, 이제는 국민 누구나 자유롭고 안전하게 이동할 수 있는지도 함께 살펴야 합니다. 바로 사람 중심의 교통환경을 만드는 것이죠.

그렇다면 사람 중심의 교통환경을 만들기 위해, 교통기본법은 자전거를 어떻게 담아야 할까요?

숲과나눔 자전거시민포럼은 다음 네 가지를 제안합니다.

① 기본원칙

교통정책의 기본방향에 수송부문 온실가스 감축과 자전거 등 비동력·무탄소 교통수단 활성화를 명시해야 합니다.

우리나라 수송부문 온실가스 배출량의 약 97%가 도로교통에서 발생합니다. 그만큼 탄소중립을 위해서는 자동차에 의존하는 이동을 줄이는 방향으로 교통정책도 달라질 필요가 있습니다.

자전거는 이런 변화를 만드는 중요한 이동수단입니다. 전기차·수소차 보급이 자동차의 동력원을 저탄소 방식으로 바꾸는 정책이라면, 자전거와 보행, 대중교통을 늘리는 것은 자동차 이용 자체를 줄이는 방법입니다. 따라서 수송부문의 실질적인 온실가스 감축을 위해서는 자전거와 같은 비동력·무탄소 교통수단을 더 적극적으로 활용할 필요가 있습니다.

② 국가책임

국가 교통정책의 최상위 계획인 국가교통기본계획에 자전거 이용 활성화를 포함해야 합니다.

지금까지 자전거 정책은 주로 지방자치단체의 몫이었습니다. 국가가 수립하는 자전거 이용 활성화 계획도 따로 없습니다. 그 결과 자전거 정책은 국가 차원의 일관된 방향 아래 지속적으로 추진되기 어려웠습니다.

국가교통기본계획에 자전거 이용 활성화 사항을 포함하면 자전거를 개별 지역의 사업이 아니라 국가가 지속적으로 책임지고 추진해야 할 교통정책으로 다룰 수 있습니다. 필요한 예산과 조직, 인프라를 장기적으로 마련할 수 있는 근거도 생깁니다.

③ 지역실행

시·도교통기본계획에 자전거 이용 활성화를 포함해 지역의 이동환경에 맞는 자전거 정책을 추진해야 합니다.

우리의 이동 환경은 지역마다 다릅니다. 출퇴근 이동이 많은 도심과 대중교통 접근성이 낮은 지역은 필요한 교통정책도 다를 수밖에 없습니다. 따라서 시·도지사는 국가교통기본계획의 방향과 연계하면서도, 지역의 교통 여건과 이동 특성을 반영한 시·도교통기본계획을 마련해야 합니다.

이 계획에 자전거 이용 활성화를 포함하면 지역의 생활권과 이동 방식에 맞는 자전거 정책을 함께 추진할 수 있습니다. 자전거도로만 따로 만드는 데 그치지 않고, 대중교통과의 연계나 도로공간, 교통안전까지 함께 고려해 자전거 이동환경을 만들어갈 수 있습니다.

④ 계획통합

지방자치단체의 자전거 이용 활성화계획을 시·도교통기본계획과 연계·통합해야 합니다.

현재 교통기본법안은 대중교통, 교통약자, 교통안전 등 개별 법률에 따라 따로 세우던 지역 교통계획을 시·도교통기본계획에 반영할 경우, 해당 계획을 수립한 것으로 보고 있습니다. 여러 교통계획을 하나의 큰 틀 안에서 연결해 추진하기 위해서입니다.

자전거 이용 활성화계획도 마찬가지입니다. 지방자치단체가 「자전거 이용 활성화에 관한 법률」에 따라 세우는 자전거 이용 활성화계획도 시·도교통기본계획에 함께 반영할 수 있도록 해야 합니다. 그래야 자전거 정책이 별도의 계획으로 분리되지 않고, 다른 교통정책과 연결되어 함께 추진될 수 있습니다.

교통기본법에 자전거를 반영하는 것은 자전거만을 위한 새로운 정책을 하나 더 만드는 일이 아닙니다. 이미 법적으로 교통수단인 자전거를 실제 교통정책에서도 그에 걸맞게 다루자는 것입니다.

가까운 거리는 자전거로 안전하게 이동하고,
자전거로 지하철과 버스에 쉽게 연결되고,
자동차를 이용하지 않아도 일상의 목적지까지 편리하게 갈 수 있는 도시.

교통기본법에 자전거를 명확히 담는 것,
사람 중심의 교통환경을 만드는 출발점입니다.

🚲교통기본법 제정안별 내용과 구체적인 제안은 (재)숲과나눔 자전거시민포럼 이슈브리프 「자전거의 법적 위상과 정책 현실의 간극, 국회가 교통기본법으로 바로잡아야」에서 자세히 확인할 수 있습니다.

이슈브리프 「자전거의 법적 위상과 정책 현실의 간극, 국회가 교통기본법으로 바로잡아야」

이슈브리프 다운받기

글 | 풀씨행동연구소 정예름 캠페이너

🌊하천을 다시 연결하는 방법을 찾다

생태계 연속성 회복 포럼 현장의 이야기

남아 있는 용도상실 보 철거를 이어가기 위해서는 무엇이 필요할까요?

그 방법을 함께 찾고 싶어 지난 8월 19일 열린 「수생태계 연속성 회복을 위해 우리가 할 일 – 용도상실 보 철거를 중심으로」 토론회에 참석했습니다. 이 토론회는 정부의 수생태계 연속성 회복 정책과 보 철거 효과에 대한 정량 분석, 마을하천 컬렉티브를 통한 워터 포지티브 달성 방안을 살펴보고, 용도상실 보 철거를 실제 사업으로 이어갈 방안을 논의하는 자리였습니다.

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⚡재생에너지 100GW 목표, 입지부터 제대로 설계해야 합니다

재생에너지 기본계획에는 “2030년 재생에너지 설비 100GW, 2035년 발전 비중 30% 이상”이라는 구체적인 정부의 방향과 목표가 담겨 있습니다. 이런 커다란 사회적 변화를 앞두고, 박지혜 의원실과 (재)숲과나눔 풀씨행동연구소는 지난 8월 31일 이 질문을 주제로 의미 있는 토론회를 진행했습니다. 이번 토론회는 ‘에너지 전환’이라는 격변기를 맞아, 변화에 따른 리스크를 안정적으로 관리할 수 있는 방안을 살펴보는 자리였습니다.

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💚이 달의 풀씨행동연구소 소식💚

🤚국회토론회

10/2(금) TNFD 공시 시대, 기업의 책임과 역할

✨공모전

8/18(화)~10/22(목) 데이터로 바꾸는 우리의 이동「AI와 함께하는 교통문제 해결을 위한 데이터 분석 공모전」

🙌캠페인

9월 바이크액션크루 3기 '자전거의 안전을 지켜주세요' 활동 모집중

토론회, 교육, 캠페인 소식이 궁금하다면? 👉 연구소 소식 보기

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[SHE's View_59] 🌊 보를 없애면 우리 동네 하천은 얼마나 좋아질까

숲과나눔 — Mon, 14 Sep 2026 13:58:51 +0000

이 메일이 잘 안보이시나요?

안녕하세요, $%name%$님!😉 전국에 방치된 보(洑)만 약 5천 8백 개. "철거하면 좋다"는 건 알지만, 구체적으로 얼마나 좋아지는지는 그동안 명확한 숫자로 답하기 어려웠습니다. 이번 쉬즈뷰에서는 보 철거 효과를 확인하기 위한 국내 첫 정량 분석 연구를 통해, 보 철거가 수질과 홍수, 온실가스에 미치는 실제 효과를 숫자로 확인해봅니다🌊

8월의 쉬즈뷰😎

✅ 보를 없애면 우리 동네 하천은 얼마나 좋아질까

✅ 해상풍력과 해양생태계의 지식을 한곳에, 🌊해상풍력 환경성 라이브러리

🌊 보를 없애면 우리 동네 하천은 얼마나 좋아질까

용도을 잃은 보 철거의 효과, 숫자로 확인해보다

이슈페이퍼 「중소하천 내 불필요한 보 철거에 따른 물 환원량, 홍수위, 침수 범람, 수질 및 하상변동 영향 분석 연구」

🌊 "철거하면 좋다"는 말, 얼마나 좋은 걸까요?

하천의 물길을 가로막는 콘크리트 구조물 '보(洑)'. 과거에는 농사짓는 물을 대기 위해 꼭 필요했지만, 도시화로 논밭이 사라진 지금은 방치된 경우가 많습니다. 현재 전국 하천의 약 3만 4천 개 보 가운데 약 5천 8백 개는 이미 용도를 상실한 것으로 추정됩니다.

용도를 잃은 보는 물의 흐름을 막아 수질을 악화시키고, 물고기 등 생물의 이동을 차단하며, 기습 폭우 시 홍수 위험을 높일 수 있다는 지적이 꾸준히 제기되어 왔습니다. 미국과 유럽 등 여러 나라에서는 수생태계 회복과 안전을 위해 용도를 다한 보나 둑을 철거하는 정책이 비교적 이른 시기부터 추진되어 왔습니다. 국내에서도 "쓰지 않는 보는 철거하는 게 좋다"는 문제의식과 공감대는 형성되어 있었지만, "철거하면 구체적으로 어떤 변화가 생기는가?"라는 질문에는 명확한 숫자로 답하기 어려웠습니다. 우리나라 하천을 대상으로 한 정량적 연구 데이터가 충분하지 않았기 때문입니다.

이에 (재)숲과나눔은 글로벌 코카-콜라 재단의 지원을 받아 ‘마을하천 컬렉티브’ 사업의 일환으로, 한경국립대학교 환경수리학 연구실과 함께 전국 7개 하천(탄천, 안양천, 전주천, 연양천, 원천리천, 경안천, 만천천)을 대상으로, 쓰임을 다한 보를 없앴을 때 어떤 변화가 생길 수 있는지 수리·수문 시뮬레이션을 통해 정량적으로 분석했습니다.

📏 어떻게 측정했을까? - 국제 기준 '워터 포지티브'

이번 연구는 국제 표준 방법론인 VWBA(Volumetric Water Benefit Accounting)를 활용했습니다. VWBA는 하천 복원, 재자연화 같은 활동이 자연과 지역사회에 어느 정도의 물 관련 이익을 가져올 수 있는지를 ‘물의 부피(체적)’로 추정·계산하는 방식입니다.

여기서 핵심 개념은 ‘워터 포지티브(Water Positive)’입니다. “사용한 물보다 더 많은 깨끗한 물을 자연에 돌려주겠다”는 약속으로, 기업과 기관의 물 책임성을 평가할 때 전 세계적으로 활용되는 방향성입니다.

연구진은 보 철거의 효과를 다음 5가지 지표로 함께 살펴보았습니다.

💧 하천으로 되돌아가는 물의 양(체적 기반 물 편익)
🧪 용존산소(DO) 증가로 인한 수질 개선
🌫️ 메탄 등 온실가스 감축량
🌊 홍수 시 하천 수위 변화
🏞️ 침수 위험 면적 감소

🔢 숫자로 보는 보 철거의 효과

7개 하천을 대상으로 한 시뮬레이션 결과, 용도 상실 보를 철거했을 때 다음과 같은 변화가 나타날 수 있는 것으로 분석되었습니다.

연양천, 원천리천, 경안천, 만천천은 관측소가 없어 체적 환원량, DO 증가량, 온실가스 감축량 산정에서 제외되었습니다. 홍수위 변화의 마이너스(−) 표시는 수위가 낮아졌음을 의미하며, 범위 수치는 소수점 둘째 자리에서 반올림했습니다.

보가 존재할 때와 보가 철거되었을 때, 하천의 수위가 어떻게 변화할지를 나타낸 그림

💧물 순환·물 양 변화

전주천의 경우 12개 보를 철거하는 시나리오에서, 연간 약 1억 7천만m³의 물이 자연 상태로 환원될 수 있는 것으로 추정되었습니다. 이는 도심 하천에 비해 큰 규모로, 하류 유역이 넓고 농경지·자연 수계와 연결된 구간이 길수록 보 철거에 따른 물 순환 개선 가능성이 크다는 점을 시사합니다.

🧪수질 개선 가능성

전주천에서는 용존산소(DO)가 1.869 mg/L 증가하는 것으로 모의되어, 수질 개선 잠재력이 상대적으로 크게 나타났습니다. 안양천(0.665 mg/L), 탄천(0.600 mg/L)에서도 보 철거 시 물 흐름이 빨라지고 수심이 낮아지면서 공기 중 산소가 더 잘 녹아들어, 녹조 완화와 수생생물 서식 환경 개선에 기여할 수 있을 것으로 분석되었습니다.

🌫️온실가스 배출 감소 가능성

정체 수역이 줄어들면 혐기성 분해가 감소하고, 그 결과 메탄 등 온실가스 배출이 줄어들 수 있음이 확인되었습니다. 전주천에서는 연간 약 9,300만 kg CO₂eq, 안양천에서는 약 1,050만 kg CO₂eq, 탄천에서는 약 3만 kg CO₂eq 수준의 온실가스 감축 잠재력이 추정되었습니다. 이는 보 철거가 수질뿐 아니라 기후변화 대응 측면에서도 고려될 수 있는 대안임을 보여줍니다.

🌊홍수 수위 변화

보를 없앴을 때 일부 구간의 계획홍수위가 최대 약 1.5~2m까지 낮아질 수 있는 것으로 나타났습니다. 경안천은 최대 1.98m, 전주천은 1.88m, 연양천은 1.55m, 탄천은 1.48m까지 수위가 낮아지는 구간이 확인되어, 특정 구간에서는 제방 증고 없이도 홍수 안전성을 높일 여지가 있음을 가늠해 볼 수 있었습니다.

⛺침수 위험 면적 변화

탄천에서는 11개 보 철거 시나리오에서 침수 위험 면적이 2,514m² 줄어드는 것으로 나타났고, 연양천은 14개 보 철거 시 1,911m²의 침수 예상 지역이 줄어드는 것으로 분석되었습니다. 즉, 별도의 대규모 하천 정비 공사 없이도 보 철거만으로 수해 위험을 낮출 수 있는 가능성이 있음을 확인할 수 있었습니다.

(※각 하천별 모델 설정, 가정, 불확실성 등 보다 자세한 내용은 이슈페이퍼에서 확인하실 수 있습니다.)

🌱 보 철거, 워터 포지티브를 실현하는 자연기반해법

이번 연구는 보 철거가 단순한 생태복원 사업을 넘어 물 관리와 기후위기 대응을 아우르는 자연기반해법(Nature-based Solutions)이 될 수 있음을 보여줍니다. 특히 이러한 효과를 워터 포지티브(Water Positive) 관점에서 정량적으로 확인했다는 점에서 의미가 있습니다.

국제적으로 쓰이는 워터 포지티브 평가 방식을 국내 중소하천 복원 사례에 적용해, 지역에서 벌어지는 복원 활동이 실제로 어떤 환경적 가치를 만들어내는지 객관적인 숫자로 확인하고자 했습니다. 이는 현장의 경험과 과학적 분석을 연결하고, 지역의 작은 실천을 정책과 사회적 논의로 넓혀가기 위한 의미 있는 첫걸음입니다.

이 연구가 시민사회 주도 복원활동의 성과를 객관적으로 보여주는 지표가 되고, 나아가 하천 복원 모델을 만들어가는 데 중요한 참고자료가 되길 기대합니다.

이슈페이퍼 다운받기

글 | 풀씨행동연구소 최지원 캠페이너

연구 분석 결과를 실질적인 정책 논의로 확대하기 위해, 오는 8월 19일(수) 국회 정책토론회 「수생태계 연속성 회복을 위해 우리가 할 일 - 용도상실 보 철거를 중심으로」를 개최합니다. 국내 최초로 도출된 '보 철거 정량 분석 연구 결과'와 '지역 현장의 실태 데이터'를 기반으로 국정과제의 추진 방향을 논의하고자 마련되었습니다. 관심있는 분들의 많은 참여를 기다립니다.

📌토론회 참가신청하기

지식공유 플랫폼

🌊해상풍력 환경성 라이브러리 OPEN!

오션에너지패스웨이와 숲과나눔 풀씨행동연구소는 해상풍력과 해양생태계에 관한 국내외 자료를 누구나 쉽게 찾아볼 수 있는 지식공유 플랫폼을 만들었습니다.

논문부터 리포트, 기사까지 국내외에 그리고 주제별로 다양하게 흩어져 있던 자료를 한곳에서 살펴보고, 직접 확인할 수 있는 노션 기반의 온라인 라이브러리입니다.

자세히 보기💚

💚이 달의 풀씨행동연구소 소식💚

🤚국회토론회

8/19(수) 「수생태계 연속성 회복을 위해 우리가 할 일-용도상실 보 철거를 중심으로」
8/31(월) 「재생에너지 기본계획, 100GW를 어디에 지을 것인가?」

✨공모전

8/18(화)~10/22(목) 데이터로 바꾸는 우리의 이동「AI와 함께하는 교통문제 해결을 위한 데이터 분석 공모전」

📝교육

8/28(금)~29(토) '더많은자연'을 위한 GIS : 기업의 자연손실 평가 (모집완료)

🙌캠페인

8/19(수)~31(월) 바이크액션크루 3기 모집!

토론회, 교육, 캠페인 소식이 궁금하다면? 👉 연구소 소식 보기

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[이슈브리프] 자전거의 법적 위상과 정책 현실의 간극, 국회가 교통기본법으로 바로잡아야

숲과나눔 — Wed, 09 Sep 2026 10:38:30 +0000

[이슈브리프]

자전거의 법적 위상과 정책 현실의 간극, 국회가 교통기본법으로 바로잡아야

[자료집] 초록열매 컬렉티브 임팩트 포럼 : 컬렉티브 임팩트와 앵커조직의 역할

숲과나눔 — Wed, 09 Sep 2026 10:16:51 +0000

[자료집]

초록열매 컬렉티브 임팩트 포럼 : 컬렉티브 임팩트와 앵커조직의 역할

[구피찾아 굽이구피] 죽당천 유기 구피의 발색 변화 분석 및 반려어 무단 유기 인식 개선 프로젝트

ldk030903 — Wed, 09 Sep 2026 01:39:09 +0000

1. 해결하고자 하는 난제와 아이디어, 그 아이디어를 실험해볼 활동내용

가. 해결하고자 하는 난제

사회적 난제 (무분별한 반려어 유기와 인식 부족): 열대 관상어인 구피의 무단 유기로 죽당천에 외래종 개체군이 형성되었으나, '유기된 물고기가 야생 환경에서 겪는 생리적 압력'과 '외래종 유입이 토착 생태계에 미치는 영향'에 대한 시민들의 인식과 실증적 조사가 모두 부족함.
산업적·제도적 난제 (온배수 서식 실태 미흡 및 TNFD 공시 부재): SK하이닉스 반도체 공장 온배수로 유기 구피가 한국의 겨울을 이겨내고 세대를 거듭해 정착하고 있고 향후 반도체 클러스터 확대로 온배수 하천이 늘어날 전망이지만, 이에 대한 생태적 적응 실태 조사가 미흡함. 또한 기업이 기초 수질 검사는 공시하면서도 온배수가 생물다양성에 미치는 영향(TNFD 지표)은 공시하지 않는 제도적 공백이 존재함.

나. 핵심 아이디어

반려어 유기 방지 인식 개선 (시민 과학 캠페인): 구피의 현장 체색 탈락과 랩실에서의 발색 회복 데이터(△ $\Delta S = S_5 - S_0$ ) 및 죽당천 어류상 조사 결과를 인스타그램 콘텐츠로 시각화하여, '버려진 반려어가 야생에서 겪는 환경적 고통'과 '생태계 교란 리스크'를 알리며 책임 있는 양육 문화를 조성함.
온배수 생태 영향 정량화 및 TNFD 지표 제안 (산업 책임성 강화): 죽당천 온배수 유입 정점별 수질, 어류상, 구피의 발색 변화를 통합 분석하여 온배수 하천 내 외래종 적응 메커니즘을 정량화하고, 향후 반도체 기업이 온배수의 생물다양성 영향을 공개하도록 돕는 TNFD 공시 기초 지표의 중요성을 제시함.

다. 아이디어 검증을 위한 활동 내용

죽당천 정점별 어류상 및 수질 환경 정밀 조사: SK하이닉스 온배수 유입 구간을 중심으로 수온 등 수질 변수를 측정하고, 자생 어종과 외래 어종(구피 등)의 어류상을 조사.
표준화된 구피 체색 정량 분석 (△ $\Delta S = S_5 - S_0$ 도출):
- 어항과 제작한 측정보조기를 활용해 채집 직후 체색( $\Delta S = S_5 - S_0$ ) 촬영.
- 랩실 5일간 동일 환경에서 사육 후 발색( $\Delta S = S_5 - S_0$ ) 촬영.
- 개발한 프로그램을 이용하여 정량적 결과 도출 및 결과 비교 분석.
SNS 캠페인 및 TNFD 공시 개선안 제안:
- 실증 데이터를 활용해 반려어 무단 유기의 위험성을 알리는 인스타그램 카드뉴스 및 현장 필드노트 발행.
- 죽당천 조사 결과를 바탕으로 반도체 공장 온배수의 생물다양성 영향 평가 지표를 정리하여 TNFD 공시 필요성 도출.

2. 현재까지 활동 경과보고

가. 죽당천 현장 채집 및 어류상 조사

채집 정점 선정 및 환경 측정: 죽당천 내 환경 변수가 상이한 3개 정점(Spot)을 지정하고, 수온 등 주요 수질 데이터를 현장에서 측정함.
구피 개체군 표본 채집: 정점당 수컷 구피(목표 표본수 30마리 이상)를 채집하여 현장 직후 체색 데이터 수집 기반을 마련함.

죽당천 어류상 조사: 구피 채집 과정에서 함께 관찰·채집되는 자생 어종 및 타 외래 어종의 종류와 밀도를 기록하여, 외래종 유입이 죽당천 국소 생태계 구조에 미치는 영향을 모니터링함.

나. 발색 정량화 실험 체계 및 하드웨어 구축

현장 표준화 촬영 보조기 제작: 조명과 피사체의 거리를 고려하여 제작
랩실 사육 시스템 구축: 채집 장소별 어항 셋팅 및 사육

표현형 가소성 분석 프로토콜 확립: 현장 직후 체색( $S_0$ )과 랩실 5일 사육 후 체색( $\Delta S = S_5 - S_0$ )의 채도 변화량(△ $\Delta S = S_5 - S_0$ $\Delta S = S_5 - S_0$ )을 산출하는 실험 가이드라인을 수립함.
HSV 기반 구피 체색 정량화 프로그램 개발

다. 반려어 유기 방지 인식 개선 및 SNS 채널 운영

인스타그램 공식 계정 개설 및 브랜딩: 반려어 유기의 생태계 영향성 전달을 목적으로 한 카드뉴스/숏폼 발행용 SNS 기반을 마련함.
현장 필드노트 및 어류상 조사 결과 공유: 죽당천 현장 탐사 과정, 실물 구피 채집 현황, 죽당천에서 발견된 어류상 조사 데이터를 시각화하여 관상어 유기 현황 공유.
환경 인식 개선 콘텐츠 제작: 외래 관상어 유기의 생태적 위험성을 알리고, 책임감 있는 반려어 문화를 제안하는 콘텐츠를 발행함.

3. 앞으로의 활동 계획

가. 남은 기간 주요 활동 및 일정

공식 현장 조사 및 데이터 보완 일정:
- 2차 현장 조사: 2026년 9월 6일 (장소: 죽당천)
- 3차 현장 조사: 2026년 10월 3일 (장소: 죽당천)
단계별 실행 계획:
- 현장 조사: 개선된 촬영 보조기 투입, Spot 2·3 개체군 추가 채집 및 5일 랩실 단독 사육 데이터( $\Delta S = S_5 - S_0$ $S_0, S_5$ ) 연속 수집.
- 인식 개선: 반려어 유기 영향, TNFD(자연관련 재무정보공개) 공시 필요성 등 주제로 카드뉴스/릴스 발행.

나. 기술적·방법론적 개선점 및 주의할 점

1) 촬영 보조기 하드웨어 업그레이드
- 문제점: 공기 중 노출이나 유용 공간 불충분 시 구피 지느러미가 접혀 색상 및 반점 면적 측정에 왜곡이 발생함.
- 개선안: 아크릴 어항을 내제한 측정보조기 개발. 구피를 완전 수중 환경에 정렬시켜 지느러미가 자연스럽게 펼쳐진 상태의 고화질 측면 체색 데이터를 확보함.
2) 채집 전략 다변화 (Spot 2, 3 개체수 확보)
- 문제점: 온배수 유입 중심부인 Spot 1에 비해 Spot 2, 3의 구피 서식 밀도가 압도적으로 낮아 표본(수컷 30마리 이상) 확보에 난항.
- 개선안: 채집 범위 조정 (멘토님 피드백)
3) 체색 정량화 프로그램 및 분석 지표 고도화
- 문제점: 단순 지표만으로는 개체별 다채로운 무늬 및 발색 변화를 완벽히 설명하기에 한계가 있음.
- 개선안: 다각적 정량 지표를 도출하고, 이미지 데이터셋을 확장하여 분석 정밀도를 향상시킴.

다. 기대되는 성과 및 파급 효과

과학적 성과: 반도체 공장 온배수 유입 하천(죽당천) 내 외래 관상어의 적응도를 정량화하여, 기업의 생물다양성 영향 평가(TNFD 공시) 도입을 위한 과학적 기초 근거를 마련함.
사회적 성과: '유기된 반려어가 야생에서 겪는 생리적 압력'과 '토착 생태계 교란 실태'를 인스타그램에 실증 데이터로 공개함으로써, 무단 유기에 대한 경각심을 알리고 책임감 있는 반려문화 정착에 기여함.

숲과나눔

[모집] 제8회 숲과나눔 환경학술포럼 참가신청(~11/26)

<제8회 숲과나눔 환경학술포럼> 참가신청

[모집] 「마을에서 시작하는 자원순환 마.시.자」 파트너 단체 모집

마을에서 시작하는 자원순환

[모집] 2027 인재양성 프로그램 <학업 장학생> 모집 (10/30(금)~11/16(월)까지)

[2026.10.29 97호] 🎨버려진 쓰레기, 작품이 되다 《어쩔 수가 없이 뜬 돌》

[세미나] 한반도 생태축 연결 구상과 제안

한반도 생태축 연결 구상과 제안

[SHE's View_61] 🐓반복되는 살처분, 농가는 버티고 있다

[자료집] TNFD 공시 시대, 기업의 책임과 역할

[선정결과 안내] 2026 열매EV 전기차 구매비 및 사업비 지원사업 선정결과

[모집] '2026 환경위기 극복을 위한 <초록 챌린지>' 참여 단체 모집(~10/24)

(재)숲과나눔과 사랑의열매는 환경문제 해결을 위해 활동하는 비영리단체의 실효성 있는 프로젝트를 발굴하고,

실험과 실증을 통해 지속가능한 해결 모델로 발전시키는 <초록 챌린지〉를 시작합니다.

현장에서 새로운 해법을 시도하고, 그 가능성을 더 큰 변화로 만들어 갈

비영리단체의 많은 관심과 참여를 기다립니다.

서류접수 : 2026년 10월 6일(화) ~ 10월 24일(토) 22:00

※ 사업설명회 : 2026.10.13(화) 14:00~15:30(온라인 진행)

/ 신청 : bit.ly/초록챌린지_설명회

[공고문] <초록 챌린지>_공고문 (← 클릭)

[신청서] <초록 챌린지>_신청서(← 클릭)

[접수방법] 위 신청서를 내려받아 작성 후 링크로 제출(bit.ly/초록챌린지_접수)

[대학동물탐사단] 야생동물과 함께하는 대학 그리고 도시

1) 해결하고자 하는 난제와 아이디어, 그 아이디어를 실험해볼 활동내용

2) 현재까지 활동 경과보고

7월 팀 활동- 한국의 도시 속 야생동물 출현 현황- 대학에서 발견된 야생동물 사례 조사 / 이화여자대학교 ECC 답사8월 4일, 주제 : 도시의 야생동물 (1차 대학생 토의장)- 대학생 40명 참여

3) 앞으로의 활동 계획

[2026.9.30 96호] 🌱 9기가 왔다! 풀씨아카데미 본격 가동🔥

[프리플로우] 국내/외 연안 어종(어류·연산호류)·다양성 아카이빙 기반 생태환경 연구 및 데브리스 활동

[프리플로우] 국내/외 연안 어종(어류·연산호류)·다양성 아카이빙 기반 생태환경 연구 및 데브리스 활동

1. 해결하고자 하는 난제와 아이디어, 그 아이디어를 실험해볼 활동내용

2. 현재까지 활동 경과보고

기간 요약

4~5월 — 선정과 행정 준비

6월 — 활동 개시와 킥오프 회의

7월 — 수중 안전·기록 역량 확보

8월 — 현장 일정 조율과 운영 체계 정비

9월 — 공개 자료 분석과 아카이브 구축

준비 기간의 결과물

3. 앞으로의 활동 계획

9월 — 제주 생물다양성 데이터 수집 + 데브리스 1회

10월 — 데브리스 1회, 데이터 분석·매핑과 리포트 배포

11월 — 성과 정리와 결과 공유

개선점·주의할 점

기대되는 점

4. 활동 사진

[자료집] <초록열매> 종합 성과보고서(2021~2026)

[자료집] 2025 초록열매 4기 성과보고서

[자료집] 2025 초록열매 4기 결과자료집

[SHE's View_60] 🚲 자전거 타기 좋은 도시가 되려면 무엇부터 바꿔야 할까요?

🚲교통수단인 자전거,

교통기본법에서 제대로 다뤄야 합니다

① 기본원칙

② 국가책임

③ 지역실행

④ 계획통합

[SHE's View_59] 🌊 보를 없애면 우리 동네 하천은 얼마나 좋아질까

[이슈브리프] 자전거의 법적 위상과 정책 현실의 간극, 국회가 교통기본법으로 바로잡아야

[이슈브리프]

자전거의 법적 위상과 정책 현실의 간극, 국회가 교통기본법으로 바로잡아야

[자료집] 초록열매 컬렉티브 임팩트 포럼 : 컬렉티브 임팩트와 앵커조직의 역할

[자료집]

초록열매 컬렉티브 임팩트 포럼 : 컬렉티브 임팩트와 앵커조직의 역할

[구피찾아 굽이구피] 죽당천 유기 구피의 발색 변화 분석 및 반려어 무단 유기 인식 개선 프로젝트

1. 해결하고자 하는 난제와 아이디어, 그 아이디어를 실험해볼 활동내용

가. 해결하고자 하는 난제

나. 핵심 아이디어

다. 아이디어 검증을 위한 활동 내용

2. 현재까지 활동 경과보고

가. 죽당천 현장 채집 및 어류상 조사

나. 발색 정량화 실험 체계 및 하드웨어 구축

다. 반려어 유기 방지 인식 개선 및 SNS 채널 운영

3. 앞으로의 활동 계획

가. 남은 기간 주요 활동 및 일정

나. 기술적·방법론적 개선점 및 주의할 점

다. 기대되는 성과 및 파급 효과

7월 팀 활동
- 한국의 도시 속 야생동물 출현 현황
- 대학에서 발견된 야생동물 사례 조사 / 이화여자대학교 ECC 답사

8월 4일, 주제 : 도시의 야생동물 (1차 대학생 토의장)
- 대학생 40명 참여